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中聯水泥,中聯混凝土,臨沂中聯水泥
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上海南站


上海南站

上海南站


中聯水泥,中聯混凝土,52.5水泥,42.5水泥,32.5R水泥,32.5水泥


上海南站,建于1912年,位于上海市徐匯區滬閔路289號,是上海中心城市的南大門。隸屬上海鐵路局上海站管轄,現為特等站。也是聯系長江、珠江三角洲及中國南方其他城市包括港澳地區的重要交通樞紐。南站及周邊地區以其獨特的地利條件和投資優勢,必將成為與徐家匯城市副中心功能互補的又一區域經濟中心,是上海市第二的火車站。


上海南站設計非常獨特,從外觀看好似一個飛碟,南站的底樓是火車??空?;一樓就是候車室;二樓是進站口,被設計成環行并包圍整個候車室。

進出南站也是非常方便的:一三號地鐵,各路公交車,出租車也允許直接開到三樓的進站口。這是從其中一個檢票口看到候車室的樣子。

鐵路上海南站分為主站屋和車站南北廣場,共占地60公頃。

南來北往的火車可從主體建筑的架空部分穿行而過。主站屋分為三層:

1.中層與地面同高,為站臺層,設有6座站臺(1個側式站臺和5個島式站臺)和13條股道,并設通道與南北廣場相連,還設有貴賓候車室、車站公安派出所等;

2.上層為出發層,設有周長為800米的高架環形出發平臺、可同時容納一萬余人候車的大空間候車區、檢票通道等;

3.下層為到達層,設有旅客出站地道、南北地下換乘大廳、地鐵一號線、三號線、即將建設的輕軌L1線、部分長途客運和旅游專線等,在站內實現零換乘。

客站站場設鐵路到發線11條,旅客站臺6座,北側為島式基本站臺,其余5座為島式中間站臺,設計能力為日到發客車60對,日???7對客車,年發送旅客1500萬人次,候車室最高集結人數為6000人。

南北廣場總建筑面積為12萬平方米,平面設計為園林綠地和旅游集散地,南北廣場地下設計二層商鋪、道路和停車場。

鐵路上海南站位于徐匯區西南部,南站主站屋和車站南北廣場,東起柳州路,西至桂林南路,北靠滬閔路,南抵石龍路。南站主站屋設計,氣勢磅礴。南來北往的火車可從主體建筑的架空部分穿行而過,意寓“車輪滾滾,與時俱進”。主站屋為南北貫通、高進低出、高架候車。鐵路上海南站是上海中心城市的南大門,也是聯系長江、珠江三角洲及中國南方其他城市包括港澳地區的重要交通樞紐。


相關標簽:中聯混凝土

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